El gerente de la ASP-B, David Sánchez, sostuvo que tanto exportadores como importadores bolivianos enfrentan serias dificultades en el puerto Arica, donde se generaron en los últimos tiempos problemas no solo de conflictos sociales con el sector del transporte pesado, sino también con el despacho de la carga boliviana.
TRATADO DE 1904
“Lo más importante es que Ilo tiene fuertes competidores como Arica en Chile y Callao en Perú, pero es importante para Bolivia recuperar soberanía en el tema de comercio internacional, toda vez que el Tratado de 1904 no se cumple y lo hemos hecho explícito en el marco de la Aladi; 16 contravenciones que los mismos chilenos en Arica el 18 de noviembre de 2015 han reconocido, lo cual nos obliga a buscar salidas portuarias”, explicó.
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